Схема проводов замка зажигания ваз-2104

Подключай провод АСС в месте с жёлтым батарея и проверь потребление магнитолы со снятой панелью,если не больше 50мАмп то так и оставь,если больше то подключай АСС через тумблер или по схеме выше. Хотя он сделан на базе восьмого, рычаги у них не так загнуты, поэтому не должен мешать пользоваться замком. С обратной стороны выходят 2 провода; их нужно разделить, отрезав один из них, и оснастить наконечником.

Вот составил таблицу для удобства монтажа проводки. Ничего не должно крутиться. Теперь с серым проводом: если хотите, чтобы при включении омывателя включался очиститель, то отрезаете провод, идущий к колодке реле, и подключаете его к розовому с белой полосой, если нет - оставляете так, как есть, а коричневый провод с 86 контакта реле снимаем. Садимся в машину и радуемся проделанной работой. Потом находим белый с голубой полосой провод и переносим его к только что установленному рыжему. Теперь расскажу, как установил сами переключатели. Для этого вам нужен пробник 12 вольт.

Электронные схемы на медицинские приборы

Отметили провод - и дальше. Или я ваще ошибаюсь насчет INT?

Схема включения генератора 23100-31u00

А тут увидел подрулевой от Шеви, дизайн вроде ничего, да и встать должен хорошо. Решил поставить себе подрулевые переключатели от ШевиНивы и заменить мотор-редуктор стеклоочистителей на мотор-редуктор от ваз 2110 как и было написано в FAQ.

Эл.схема ваз 2113 14 15

Не помню точно цвет но рассказать могу как это делается. А3 - А8 - точки заземления жгута проводов плоского заднего в сборе. Стало гораздо удобнее вставлять и вынимать ключ как на иномарках. Там есть таблица перекомутации со штатным реле так, как у нас и у четверок немного разные схемы, то я так ничего и не понял. Всю эту переделку можно сделать без специальных инструментов, токарей и фрезеровщиков - самому во дворе. Запорный стержень 1 противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение III стоянка и вынуть из замка. Способ установки, как написано было в FAQ, меня не устроил. Теперь нужно все это закрыть.

После этого один конец перемычки плотно воткнуть в отмеченный вами плюс а вторым коротко коснуться любого из оставшихся проводов. Посмотри по схеме,думаю там всё ясно нарисовано. Цвета проводов от 4-той штатной колодки до релюшек взяты произвольно просто, чтобы не путаться. Еще, возможно, придется нарастить провод сигнала или разобрать руль и поставить провода так, чтобы провод, идущий на контактную пластину, был ближе к большому отверстию которое просверлили. Пришлось повозиться, но релюшки стоят в сухом месте и работают будем надеяться лучше. От него мне понадобились собственно сам микрик и пружинная пластина. Чудо свершилось, на рынке я увидел руль, как гласила маркировка для ВАЗ 2104 фото ниже. Если пугает то что мешает подключить по времянке и посмотреть сколько жрет в спокойствии? Кстати, можно сохранить и кнопку, но я такой необходимости не вижу. Одеваем все это на вал: С поворотниками и светом проблем нет; вот таблица: У новых переключателей на сигнал идет два провода, но я их просто запараллелил, так надежней.

А2 - точка заземления жгута массы освещения номерного знака. Микрик в колодку не влезает поэтому я его немного подточил показано стрелкой: В самой колодке просверлил два отверстия вставил микрик, пластину немного загнул, и забил с боку небольшую деревяшку.

Но есть выход: берем кусок жести, сворачиваем его в трубочку и одеваем на него подрулевой переключатель. Далее по очереди подключает их на место и проверяем контрольной лампой, есть ли напряжение на датчике тормозной жидкости. Если есть, то его и оставляем на месте, а второй провод суем в свободное гнездо снизу. У тебя стоит фишка,как подходит так и подключай! Это всячески преподносилось на видео тех лет.

Схема подзарядки аккумулятора в автомобиле

Проследите чтобы при езде вы коленом случайно не замкнули другие провода! Единственное, что не устраивало меня, это изготовление переходника для переключателей и сверление дырок в руле, это было слишком трудоёмко и неаккуратно.Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения III стоянка в положение 0 выключено.

Обсуждение закрыто.